可與可編程控制器輸出隔離，進行a/b/c觸點繼電器、SSR、Tr輸出。三菱變頻器FR-D720S系列。
電壓等級：單相200V。
變頻器容量：2.2KW。
VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種FX2C-I/O-CON警告。
其共同缺點是輸入功率因數(shù)低，諧波電流大，直流電路需要大的儲能電容，
再生能量又不能反饋回電網(wǎng)，即不能進行四象限運行FX2C-I/O-CON為此，矩陣式交—交變頻應(yīng)運而生。
由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié)，從而省去了體積大、價格貴的電解電容。
它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l，輸入電流為正弦且能四象限運行，系統(tǒng)的功率密度大。
該技術(shù)雖尚未成熟，但仍吸引著眾多的學者深入研究。
其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量，而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的FX2C-I/O-CON警告。在FX3S、FX3SA基本單元的左側(cè)連接FX3U特殊適配器時使用FX3S-CNV-ADP。三菱變頻器系列：FR-A800。
電壓等級：三相400V。
功率：75kw。
SLD變頻器額定電流：216A。
結(jié)構(gòu)功能性：標準型號。
類型：CA。
基板涂層：有。
實現(xiàn)鏡面般的超精細加工。
為適應(yīng)多樣化的新材料，機床采用最前沿技術(shù)，比以往更堅硬更纖薄。
為了能夠在堅硬難磨的材料上實現(xiàn)精細的削切、打磨，
對高速運行的需要已變得越來越強。
為應(yīng)對劇增的物流需求，全世界各個港口每天都有起重機在不
斷地運載著裝滿貨物的集裝箱。
我們的新型變頻器產(chǎn)品可以在低速高：三相200VFX2C-I/O-CON警告。
變頻器容量：110KW。
它是以三相波形整體生成效果為前提，
以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場軌跡為目的，
一次生成三相調(diào)制波形，以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進行控制的。
經(jīng)實踐使用后又有所改進，即引入頻率補償，能消除速度控制的誤差；
通過反饋估算磁鏈幅值，消除低速時定子電阻的影響；將輸出電壓、電流閉環(huán)，
以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度。
但控制電路環(huán)節(jié)較多，且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)，所以系統(tǒng)性能沒有得到根本改善。
變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置，
能實現(xiàn)對交流異步電機的軟起動、變頻調(diào)速、提高運轉(zhuǎn)精度、改變功率因數(shù)、過流/過壓/過載保護等功能。
電動機使用變頻器的作用就是為了調(diào)速，并降低啟動電流。
為了產(chǎn)生可變的電壓和頻率，
該設(shè)備首先要把電源的交流電變換為直流電（DC），這個過程叫整流。
把直流電（DC）變換為交流電（AC）的裝置，其科學術(shù)語為“inverter”(逆變器)。
一般逆變器是把直流電源逆變?yōu)橐欢ǖ墓潭l率和一定電壓的逆變電源。
對于逆變?yōu)轭l率可調(diào)、電壓可調(diào)的逆變器我們稱為變頻器。
變頻器輸出的波形是模擬正弦波，
主要是用在三相異步電動機調(diào)速用，又叫變頻調(diào)速器。
對于主要用在儀器儀表表的檢測設(shè)備中的波形要求較高的可變頻率逆變器，
要對波形進行整理，可以輸輸出標準的正弦波，叫變頻電源FX2C-I/O-CON手冊FX2C-I/O-CON手冊。
一般變頻電源是變頻器價格的15－－20倍。
由于變頻器設(shè)備中產(chǎn)生變化的電壓或頻率的主要裝置叫“inverter”，
故該產(chǎn)品本身就被命名為“inverter”，即：變頻器。